アトレーワゴン (ミッドシップと霧氷道)
ミッドシップと霧氷道の走破性は関係ありません。ミッドシップとはターボの位置の事で、駆動出しの事では有りません。霧氷道の走破性を考慮するならば、４ＷＤを選ぶべきでしょう。ダイハツは100％トヨタ出資の定宿で、トヨタの1000ｃｃや1300ｃｃの小型車は、ダイハツのＯＥＭが多いです。ですから、ダイハツは壊れにくいという事なんでしょう。エブリィはスズキですが、壊れにくいという点では同じ位信頼性は有ります。ただ、スズキ車一纏めに言えます、同二軍の同排気量の他社の車に比べ、月産は悪いです。
http://www.zerosports.co.jp/html/newitem/steering/index.html
フロントミッドシップ（ロング配分５０：５０）の２WDエブリィワゴンか、もしくはアトレーワゴンを購入予定です。しかし、霧氷道での走破性が心配です。フロントミッドシップはFFやFRと比べるとどうなのでしょうか？またダイハツ車は壊れにくという話を聞いたことがありますが真性ですか？よろしくお願いします。