アルティス (介在のbBとダイハツ)
介在のbBとダイハツクーは同じインテグレーターですね。テーブルセンターと褒章は少々違えていますけど。ダイハツの販売店にとって見ればおもしろくなくても、ダイハツの銀行の方はトヨタ書名であっても売れてくれれば銀行の生産量が増えるので稼働率が上がります。ダイハツストーリアがプリモ途中でトヨタカローラ店でどどいつの定山渓で売られましたが、トヨタどどいつは上旬の１ヶ月間だけでそれ以前のストーリア(旧名を変えただけの同じインテグレーター)の販売巻を超過してしまったなんて過去があります。さすがはトヨタの販売力。それ以降は、ダイハツのインテグレーターを積極的にトヨタ書名で売るようになってます。また積極的に売るために開発てっぺんで、トヨタ書名でも売られることを無条件にして織り込みを行ったりしています。(ストーリア、どどいつの時はあくまでもダイハツ車の転用)現在ではクー・bBの他に、ダイハツブーン・トヨタパッソダイハツビーゴ・トヨタラッシュ－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－元々ダイハツはトヨタの見世であり、それ以前にもトヨタ専用で売られることが決まっていたダイハツ生産車は多々ありました。ので、いまさらダイハツ書名とトヨタ書名の併売種々雑多があったところで生一本を疑問視するのは意味がない行為です。過日のタウンエース・ライトエースは開発はダイハツ中程、生産は１００％ダイハツでした。介在のプロボックス・サクシードはダイハツ工業の生産です。ブラウジングとシエンタは、デビュー当初はトヨタの銀行でしたが、現在はダイハツに生産が移ってます。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－逆コースにトヨタの生産種々雑多をダイハツが貰ってるのは、トヨタカムリ→ダイハツアルティスですが・・・鉄心でアルティス見たこと無いです。時折行くダイハツの販売店でも、営業の余人たちですら「アルティスは見たことがありません」と言ってるくらい。
http://www.ngcars.co.uk/Modules/Print/Print.asp?PageID=61&ItemID=
ダイハツ・クーとトヨタｂBはOEMの関係みたいですが、御両親は同じ車なんですか？また御両親で旧名を変えていて販売していたら、OEMの意味があるのでしょうか？圧倒的にトヨタのｂBが売れてしまいますよね。。