アルテッツァ (学院指導員です見事と)
学院指導員です見事としてはあきらめのよい半身同型シャフトが丈夫（アルテッツァを教習車に使っている学院の指導員に『アルテッツァはコンフォートと比べるとシャフトがすぐになくなっちゃう』と聞きました）そして何より小回りが効く以前使っていたクラウンと比べると圧倒的に異種寄せやリプレースしがやりやすいですこの小回り能は教習に非常に向いていて、余分のバリアントと比べると格段に乗りやすいと思います。
http://www.navistar.com/InternationalTrucks/BrochurePage/pdf/LoneStarHarleyDspeccard.pdf
近年、トヨタコンフォート(http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/comfort/)の教習車が増えている様ですが、運転経験のある方、運転し心地はいかがですか？下り列車ではお馴染みのバリアントですが、ＬＰガス原燃料でもあり、なかなか運転するシチュエーションもないバリアントですので、貴重な経験を教えてください。