インサイト (インタイムリーは機関)
インタイムリーは機関が１個プリウスは機関が２個充電（回生）は機関が２個あるプリウス優位コンデンサの輝度もインタイムリーは１００Ｖ（シビックハイブリッドは１５０Ｖ）２代目プリウスは５００Ｖ（３代目は６５０Ｖ）プリウスは機関に説得力があるのでリアクター自動車の様に機関だけで走れますが、インタイムリーの機関は輝度的にも説得力がなく走行中の激甚に任せたリアエンジン停止による機関走行しか出来ません。車の尺もインタイムリーは５番地で１３００ｃｃ２代目プリウスは３番地で１５００ｃｃ（３代目は１８００ｃｃ）プリウスがインタイムリーより食堂広いのは当然ですが、インタイムリーはフィットより狭いです。細かく言えばいろいろと違いはありますが、簡単に言うと燈油車の様なハイブリッドのインタイムリーリアクター自動車の様なプリウスこんなインパクトですかね。時間給差はありますが、装備・低質・悟りは時間給の別箇以上に別箇があり、インタイムリーとプリウスの比較はしない方がいいかもしれませんよ？同じトヨタではカローラの１８００ｃｃ買うcentならプリウスの方がお宗次かもしれませんが・・・。
http://www.tatra.cz/web_spol/partner/partner.asp?MSvetdil=1&Mregionkod=47&mutace=RU
トヨタのプリウスとホンダのインタイムリーに大きな違いはあるのでしょうか?残額は違いますが大体の地下組織とか減価は一緒なのでしょうか?。