インテグラタイプR (私はインテ（ＤＣ２中)
私はインテ（ＤＣ２中大型Ｒ）で変圧器主で乗ってます。どちらとも朋友が所有してます。結論から言うとドリフトしないならインテＲを強く勧めますよ。謂①歯止めが違い過ぎる。やっぱりＶＴＥＣ。アルテッツアは遅すぎる・・・②走る事に関してはインテが完成度が高い。③余り物やデーターがインテの方が豊富。以上の意見はアルテッツア乗りの朋友も同じ事を言ってました。またアルテッツアをタービンにしても駆動系が持たないので、ブー春闘も上げられず、なんだかなーってブランドイメージですよ。外貨もかなり掛かるし・・・。自分的にはＤＣ２中大型Ｒの００スペックを勧めますよ。（ＤＣ５もイイけど、やっぱり車春雄が重たいな・・・）ちなみに４Ｄｒもありますよ。やっぱり車の楽しさは「走る、曲がる、止る」です。その予定調和がイイ車を選んだ方が正解ですよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/performance/per_05.html
インテグラタイプR(実存落語家)とアルテッツア(一番オフのある重量級)どちらがスポーティなひた走りをするのでしょうか？どっちとも乗ったことがある方がいたら是非教えて欲しいです。どっちもカッコいいので迷います。ちなみに今ランエボ３に乗ってますのであまり物足りなさを感じたくありません。