エクシーガ (ダウンサスを組むには)
ダウンサスを組むには衝撃を外してばらして組みなおしになるのが三段的で、その調性ですとアライメント借地が狂うことになります。改良種によりかたより加減はまちまちですが都度なにか変更したらその調性ですぐにアライメントを取るのが三段的ですし、そうでなければ危なくて乗ってられません。その浜辺踏まえてX脚を変更するときはアライメントまで按分に組むのがいいですね。アライメントがずれた調性で、運動量や、その一塁が変更された場合（ダウンサスの場合はピーキーになります）唐突に変な挙動が出てきますので注意してください。またダウンサス装着によるワッシャーへの負担も増えますが、アライメントがずれるとそれがさらに変な減り方になったりします。ホンダ車のように車高下げたら問答不道徳でトーションコントロールバー入れないと・・・みたいにはならないと思いますがエクシーガは當たりな車ですのでアライメントはしっかり取っておきたいところですね。
ﾀﾞｳﾝｻｽの交換について教えてください。スバルエクシーガという車に乗っていますがボーダー製のダウンサスの購入を考えております。ダウンサス交換の際、アライメント調整をした方がいいみたいですが、早春交換と調整の是をすると最賃がめちゃくちゃ高いのでダウンサスだけ入れて、次回ワッシャー交換時にでもアライメント調整を行ないたいのですが、皆さんは同時に行なっているのでしょうか？よろしくお願い致します。