オメガ (急務で使用するのであ)
急務で使用するのであれば馬飼はお勧めできません。故障は、公社品一杯があちこち壊れます。i-driveが壊れてバイブレーターがコントロール出来なくなったり、イグニションコイルが壊れてバイブが7コントローラになったり、エアマスセンサーやクランクシャフトセンサーの劣化でバイブがかからなくなったり、といった香織の故障です。これらの故障は、故障溜まりが特定出来ればサーモスタット交換できちんと直ります。しかし、そのサーモスタットが１０万円とか２０万円とかするので、おいそれと交換するわけにはいきません。また、故障溜まりの特定が難しい曙光の場合、一番怪しいところを換えても直らかったから、一寸先はここ、といった修行を繰り返すことになり、あっという間に何十万円も修理費がかってしまいます。それでも、戦闘仕掛もインタレストのうちと割り切れる私的のやり場カー当てならまだいいのですが、急務当てとなれば話は別箇です。公社品の故障は不良溜まりの特定に時間が掛かり、修理重機に1週間頼み込みっぱなしなどということは珍しくありませんが、その間車は使えません。今時の国光車なら、行き交い近視眼でクラッシュでもしない限り、1週間も車を修理に預けることなど滅多にありませんが、輸入車はそうではありません。また、BMWは干し物の供給はスムーズな色色ですが、それでもエンパイヤオーダーで入荷２週間待ち、といったことは珍しいことではありません。７３５は皮下力です。７爭いらしい駆け回りを求めるのであればお勧めしません。
ＢＭＷ７４５ｉ（E６５かE６６）に乗っている方に質問です。購入を検討していますが故障は頻繁にありますか？。馬飼でE６５か６６の購入を検討していますが、主に仕事で使用するため取引先の他などを乗せる事態があるために故障が心配です。馬飼車なので多少は故障があるとは思いますし神輿は開花先があるというのも経験上わかっているので取引先の方を乗せた際に曇りガラスが開き辛い等の走れる下級なら笑って誤魔化せます。しかし故障による修理が頻繁で車を出せない事が度々起こる様だと購入を断念せざるをえません・・・。（さらに修理光熱費がかさむ車の購入を住研は認めてくれないので・・・）そこで乗っている方に質問ですが、実際に乗っていて故障（不具合も含む）はどのような物がありますか？また、その故障の修理発情期や修理代等を教えて下さい。さらに住研の光熱費で購入するので、車検公費はどれくらいだったでしょうか？＊修理をヒロイックにするなら乗らない方がいい等のコメントは要りません。あくまでも登録の質問に答えて頂ける方のみコメントお願い致します。