クルーガーハイブリッド (走行中に機関が切れ計)
走行中に機関が切れ計器が真っ暗になった、というのは聞いたことがあります。有識者でも同じような比喩がありました。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1440362519電子計算機が普通の車より多いので、経年劣化による故障帖は普通の車に比べて高いと思います。なので、ハズレということではないと思いますよ。私はハリアーハイブリッドと同じ小屋組のクルーガーハイブリッドで、6年目12万キロですが、今のところそのようなことはありません。保証については5年10万キロで、普通の車と同じく保証が切れます。私はアイシー地下組織は壊れると高いので、5年目の車検の際に、つくし保証に入っています。世話保証を付ければ、HV外野手を含めて保証されるということなので、高めですけど社保で付けました。
トヨタアイシーちどりについて車についての質問です。日本書中にてトヨタハリアーハイブリッド『平成17年』に乗っている方で急に機関が停止しウンともスンとも走らないという経緯はありますか？１．４WD地下組織チェック２．アイシーシステムチェック３．VISまたはVCS地下組織チェック（和語3表音文字忘れた）記載の3専門が羅針盤に表示されました。このような前触れはありませんか？（ちょうど5年すぎています）今回トヨタより日計書がきました。コンバーター付イン為替ASSY取り替え及びスーパーロングライフクーラント交換にて470,000円だそうです。5年たった車でこのような事ってあるのですか？10万キロはこえてます。それともハズレということでしょうか？彼らの御意見お待ちしております。