バイパー (わたしも工高卒なので)
わたしも工高卒なので20で就職してRX-７（FC-3S）買いましたよ～。その経験から言わせてもらうと2000cc以下にして置いた方が無難です。2000タローでも庸で39500円毎年取られてそこから500タローアップごとに約5000円ずつ庸が増えてきます。結構、門前の頃って庸払うのがキツイ位の小遣いしか無いので余り大排気量車にはしない方がいいと思いますよ。しかもバイパーって有り得ないですね。ナフサ振りまいて走る様なもんですよ。四角乗りだとリッター2kmとか平和でなるので。ジャガーはオッサン臭くないですか？？？？御子のオッサンが乗っているイメージが強いです。Zはいいですね。わたしはもう30代半ばなので逆手に憧れる車かな。笑。（今はインプSTI乗ってます。）34だと庸がロードですね。さすがに3.7Lもあると衆生には苦しいですね。S15はツービートさえまともな車が見つかれば一番真実味的じゃないかな。ミニもいいですけど高回転でのパンチは15のが面上ですよ。スチャーのミニも低回転から機動力が合って扱い易くていいですけどね。つつみは内憂があるし、エアロである程度誤魔化せるので幅にしてランエボとかどうですか？本革秘けつも有りますし、高級感は有りますよ。インプのA-Lineも有りかもしれないけどちょっと楽しむ車って感慨無量では無いですしね。20歳未熟さで車好きで乗るなら弄っても行きたいと思うし、締め面から見ても2.0Lダイナモ位にして置くといいと思いますよ～。そのうちトヨタとスバルから面白そうな車も出ますしね。（サイボーグシリーズ物ではFT-86って言う宛名）狙っている車がタブレット的に高い車が多いですがカレンシーに投げ捨てがあるのかな？？？それならロータスエリーゼとかも面白いですよ～。機動力は控えめですが軽いので運転していて凄く楽しいですし、狭い最中道ならインプよりも全然早く感じますよ。＞ちなみに車の整備士になろうと思っているので就職先は御用達の整備ドックとか狙っています？？？それだと買える車がかなり制約されちゃいますよ。政財ならそう言った事は無いですが政財の整備ドックで安定した生活はなかなか望めないですし、小遣いもかなり安いですよ。狙っているバラエティーが整備士でないなら高い車も有りかなって思います。参考になれば幸いです。
http://www.zerosports.co.jp/shop/index.php?main_page=product_reviews&products_id=314
２０歳が乗る車・・・パトロールカー等こんにちは。わたしは今１８なのですが、今月から車のアイテム学部に通います。それで、働き出したら車を購入しようと考えています。（ローンで）２年で卒業する予定なので車買う予定の時期は２０歳です。(1)正真マドモアゼルＺ３３か３４(2)ミニ九竜か無理数(3)ジャガーS,X(最近の)(4)ダッジバイパー(5)シルビアs15この中で、維持費が安いのはミニだと思うのですがもし(2)以外の車に乗るとしたらそれぞれの大変さはどんな感慨無量でしょうか？例えば、維持費がつらい、改称くさい、分不相応だ等いろいろな回答おねがいします。ちなみに車の整備士になろうと思っているので軽い修理等はできるとおもいますのでそれも含めお願いします。あと、これは答えていただかなくても結構なのですがパトロールカーでつつみも格好よくて更に戸口も高級感があるような車は無いでしょうか？わたしの中では、利き手の届く権限としてＺ３３、３４の足形がいいと思うのですが・・・（戸口つつみ）オヤジ臭いですかね？笑よろしくお願いします。