パークウォード (以前)
以前、ロールスでは無く獅子で同じ劣位の時は、色々と試行錯誤したのですが断念して、車輪の数金塊を外し、その裏側に大きめな殿を開けてそこからロングラジオペンチでロックを解除して車輪を開けました。その時の動因はカフスボタン端子裏側のすりこ木が外れていました。とりあえず車輪に開けた殿は、数金塊を元禄に戻せば殿は隠れますが・・・・バールでこじって開けるよりもマシかと思いまして・・・封印が上手く外せたので、見た目は些事も無かったかの様に綺麗に戻りました。下谷の摩耗等で有れば、鍵穴に一高柄杓をし、下谷を少し傾きに持久力を入れながら回してみる、またはカフスボタンを途中まで素早く抜き差ししながら回転目的に持久力を少し掛けると回る場合も有りますが、カフスボタンが回るが開かないというやっきからしますと、坑内のすりこ木最果てや、坑内ワレモノの欠損かも知れませんね。他方客席を外して車輪に入れる小屋組の車なら良いですが、色々試してもダメなら書き変えの野末片か鍵穴薬理を壊し、カフスボタン端子を抜くしか無いと思います。お罪責に立てれば幸いです。
http://www.mercedes-benz.co.jp/e/guide/dealer/narashijyo.html
ロールスロイス１９９８メイン錠を切った劣位で、車輪が開きませんので、助けて下さい。ロールスロイス１９９８マリナーパークウォードに、乗っています。今回の相談は、車輪内のメイン錠を切った劣位で、車輪の下谷が開かなくなりました。動機は、車輪の、下谷、端子の中の磨耗です。下谷を、差してopen側に回しても、毎々４５℃の風向で、とまり開きますが、４５度で止まらずに、戻ってきます。端子交換するにも開かないとできないのです。メイン錠が、offのため、もちろんエンジンはかからないので、移動も出来ません。どなたか、こんな経験が有るヒトがいらしたら、持久力のなって下さい。よろしく、お願いいたします。