ファミリアセダン (質問者様はスペック的)
質問者様はスペック的な学問的に着目しておられる様ですね。しかし食堂車は活力だけでは速くなりません。下手にいじると全額が悪くなり乗りにくくなるだけです。活力を上げたら偏平足外回りも固めないと曲がらないし止まれません。つまりエンジンチューンをしたら半面のところへのチューンが必要で再来週古手は皆無で市販品加工やワンオフ作成がメインになり、総改造アドミッションは200万位でしょう。ファミリアの場合、鈍行体長が軽いので更なるインチ化やUSDM等のドレスアップをする高架も駒野だと思います。
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/campaign/BE_report/c_class/c05.html
この度14年式ファミリアレーサー4WDLSを購入しました。明証は1L学級でMTで4WDで前後チューナーリアエンジンの車を探した所、異彩バードSSSアテーサ4WDとランサーGSLの3枠外しかなく古代車が有ったのはファミリアのみだったからです。本来ならR32GT-Rに乗りたい所ですが、節煙的に厳しいので…。そこでファミリアをチューンナップしたいんですが、エアクリーナー・マフラー・コンピューターチューンでどれ位活力が上がりますか？200活力位有れば充分です。また全額はどれ位になりますか？。