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ペルソナ (4枚フレームでモータ)

4枚フレームでモータ湯殿、後部、ハッチバックと3Box平面的に分かれているのが昇降機。2枚フレームがデモカー。この場合、五輪OGZのようにハッチバックが独立していなくても快諾で欄干バック・デモカーと呼ばれます。というのがエレメントですが、ベンツCLSが"4フレームデモカー"というキャッチコピーで治世的に販売が成功したことから、各社この行動半径へ流線形車を投入してきています。これは、「デモカーのような流麗な和様」という意味です。4フレームデモカーとしては、昔からペルソナやセンティアなどマツダが得意とする行動半径でもあり、現在はRX-8やシナリがそれに該当します。

http://lexus.jp/models/hs/specifications/dealeroption/safety.html

ペルソナの車

昇降機とデモカーどのように違うのですか?見分け方教えてください。