モコ (トリプルがＩＧ２０と)
トリプルがＩＧ２０と同値ならトリプルがいいと思います。ＩＧ20との格別はアイスバーンやあられ道有能の大幅な向上はありませんが、乾燥路有能があがっています。たいがいのトリプル利他との格別は乾燥路での省満点性だけで大きな格別はありませんし、スタッドレス有能には関係ないサイドです。ただ元々スタッドレスを5年使用はどうかとも思いますが・・・保管に気をつくてください。特に隔世時によくワッシャーを水洗いをしてプラスチック袋にいれて蔵屋敷など雪中で保管することが重要です。（5年も使うなら無明精神衛生上いやなら10年製のＩＧ２０にしてください。ワッシャーは使用してやっきが入ってから劣化が始まりますので未使用のワッシャーは保管さえきちんとしていれば劣化は少ないです。ただし使用してしまったワッシャーは保管してもけっこう劣化します。ＲＥＶＯ1はさすがに開発としては古いワッシャーですし、発売時はＭＺ03からかなり活写チェンジしたためあまり人好きがよくなかった物件です。ファルケンは昔のオーツタイヤの時下はよかったのですが、住友合成ゴムに買収（吸収）されダンロップファルケンになってからは住友の安学名の文意に落とされてしまっており、肝心の住友スタッドレス（ダン投げ繩や日本グッドｲﾔｰ)も有能的に今一です。（まあひとつのディーラがダン投げ繩/ファルケン/日本グッドｲﾔｰと3つの学名を開発していれば、等比等比の物件の開発耐久力はおざなりでしょうね。ＢＳやヨコハマはインテグレーター用は開発はひとつで安い物件は前物件を展開していますから）。
スタッドレスタイヤについて質問します金融的な問題で指名は横浜アイスガードトリプル2008年春雪ガードIG202010年共に同じ元高ですみなさんならどちらを購入しますか？ちなみに車はSUVの四駆甲信越地先あまりあられの降らない地先です周期5000キロ走行5年間は使う予定ですどちらがオススメでしょうまたIG30IG20有能面はどれ位違うのでしょうかワッシャーとコンベアホックはケチるなと昔から言われてますが半分にも安いオススメもあったらお願いしますﾚﾎﾞ12008年ﾌｧﾙｹﾝ2010年も同身代でありました。