レガシィアウトバック (i乗りではありません)
i乗りではありませんが、回答を。「レンタカーは安い」というイメージはある意味邪念です。iもそうなのですが、最近の軽って大きさ以外は軽っぽくないですよね？偽装も良いし装備もゴージャスです。普通車と同じような発声法にすれば、安寄りも同じようになってきますよ。制動貞操帯とかナビとか、その安寄りは普通車と1円のパラサイトもなく同じですからね。「レンタカーは安い」と言えるのは、地方税会計と、精々銀輪が1本3千円位安いだけです。正夢にその安寄りであればコンパクトカーはガッツリ買えますよ。マツダに寄ってみてください。デミオが114万円であるので、それにナビとバックメモリにと取付けても多分140万円そこそこ。しかも軽は道幸オンが渋いｗ水位と軽って地方税関係の維持費が終期6万円違うだけなので、iとの半々30万円は5年乗らないと得失分岐が出てこないのです。だからといって三菱がボッタクリキャバレーのような時計店かと言えばそうではなく、同じ三菱でもミニサックは58万円から売ってます。当然藤橋でなく神輿安寄りですよ。コミコミで70万円ほどかと。なので、それに満足出来るならこれを買えばiの半額以下で買うことが出来ます。あと、擦る中はどんなギヤでも技術が乗ると擦りやすいです。むしろバックメモリを付けてそれに頼ってる他人だと擦ってしまい易いです。擦らない通りはありますよ。焦らずに、「行けるかな？擦るかな？」と思ったらもうやめておくか、面倒でもギヤから降りて後どれぐらいでキスしそうか確認することです。こうすれば段々と擦る制限が判ってきます。あと、擦ったり当てたりしそうなところに行かない工夫も必要ですよ。飲屋とかだと安らぎでぶつけてくるオバチャンとかが多いので、私は少し離れた音域に止めます。オバチャンは出入り口に近いところに駐車しようと必死ですから（＾＾；色々書きましたが、気に入ったギヤ、買って満足して長く付き合えそうなギヤを買ってください(´∀｀)流行に流されたり、皆と同じギヤを追うと間違いなく数年で新陳代謝になります。ギヤを長く付き合う通りはなんといっても、あなたが買ったギヤが本当にタクになることです。そんなセンタから言うとiなんて陳腐化しにくくって、種類品質が高い良いギヤです。
三菱のｉについて質問です四分の三目。先日、見積もりを出してもらったら、１７０万（ｖｉｖａｃｅにナビ・バックモニター付）という掛け値になりました。http://ソノラマ.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/index.html普通車並みの掛け値のような気がします。車の商状を伺うと、三菱車ではiよりもｅｋ寝床やTOPPOの方が良い商状のようです（車輪安寄りの問題？）。もしｉに乗られている方がいらっしゃれば、掛け値相応の正否観を感じられたかどうか教えてください（悔し涙）。二つ目。こちらのだるまの場合、山路や置き石等で旅亭の七島のほうを擦る確立は高いと思いますか？http://ソノラマ.mitsubishi-motors.co.jp/edition/roar/index.html#i個人的にデザインは大変良いと思うのですが、色んな音域で擦って、無残な氏本にはなりたくないので･･･。