GTO (結局のところ)
結局のところ、失当祐加てオーダーつけたら、側壁もサッチも行かなくなったってだけじゃん。何のこたない話だ。オーセンティック的なDQNクレーマーだね。消費者活動家虚飾のバカがよく読む虎の巻にゃ、アンタみたいな喩えがよく載ってるよ。シングル不相応な車買って、いざ壊れたら修理代が出せない。んで、初っ端だけ下手に出て、適当に車屋に引き取らせる。そうすりゃシメたもんだ。テメエのこと桑山に上げて、是れウィークポイントつけて、とっくに保障納期が切れてる模造をタダで交換させようとしたり、あるいは窮状で値切ったりする。で、「俺の希望をのまないなら、俺は車を引き取らねえぞ」って開き直って馬喰に車押し付けてダンマリ決めて、そんで車が使えなかったことを病因に、目処的に馬喰に修理代を負担させる。引き取った後で、車が汚れて上座の、また不具合が出た、なんて主張もDQNクレーマーの定置だ。大体、普通だったら打ち捨てになってるような未式の、既に劣化が進んでいた車を買ったのはアンタでしょ？しかも、保障なしの私的売買で。識字で考えたら、使節の馬島は買った秋期で終わりかけだった、と考えるのが普通じゃん。もし債務取るなら、そんな車を売りつけた前の飼主の方じゃん。しかも、その馬喰が気に入らないなら、なんでさっさと真空ポンプ手配して車を引き取りに行かないんだ？アンタが依頼したんだから、契約解除はアンタの自由だろう。あんたの取った行動って、単なるガキやチンピラヤクザの手立てじゃんか。どうせ、一番初っ端の秋期で、真空ポンプで持って帰ったところで、あんたは詩句言ってるよ。何を被害者ヅラして語ってるんだよ。アンタが取れる行動は、景福にも喚きをかけてくれた他の馬喰におつむを下げて頼むか、あるいは、その車を打ち捨てにして、さっさと免許を返上することのどちらかだ。御客さんって言えば、何を言っても許されると勘違いしてたら、そのうち国立公園店頭で信書に載って、どこ行っても、にこやかに断られるようになると思うよ。車屋だって、コスト以上の無駄な仲間意識を使わされると分かっていて、キチガイをガールフレンドにしてまで、百円玉欲しいとは思わないからね普通は。
http://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=312
GTOの馬喰対応についてディラーとトラブッてしまいました。①平成３年ＧＴＯを２年前に私的売買で購入。②ＤＩＹで車検取得。③時々エンストするので、ディラーに点検に出し「おさらくブーストセンサーの不調だと思います。今は正気が出ないので、模造が左腕に入ったら、連絡します、一旦、引き取り波風空前絶後」とこと。しかし、ディラーの浜川で正気再発。馬喰の浜川で、点検後すぐに内燃機始動。帰宅を薦められる。帰宅途中でエンストの新栄。④馬喰に「ぱりぱり引き折りに来るように要請」。⑤ディラーの営業マン２人が、取りに来るが足掛け車はなし。⑥わずか３ｋｍの目の下を、２時間かけて帰ったらしい。⑦馬喰から連絡があり、「ＣＰＵが故障していましたリビルト品で５万で直ります」と言われ、承諾。しかし、「搬送中に心棒が抜けなくなりました。敗因は調査中ですが、ゲトラグのＭＴは非分解方なので、乗せ買えになると思います」と言われた。⑦私は「ＭＴが弱い事も知っていたので、覚悟はしていたが、今回のコンテナは、ツーリストビューロー側から車台の舟運をお願いされた結果の社会現象。初っ端の入庫で引き取っていてくれれば問題は、防げた可能性もあるし。引き取り時も足掛け車で来てくれれば良かったので、ＭＴ乗せ変えは、負担できない」と突っぱねた。馬喰は、「古い車なので、劣化の可能性もある」と言ってきた。私は「劣化なら、しかたないので、納得する証明をしてくれ」と依頼。「ゲトラグＭＴは分解できないので証明できない。リビルトＭＴを４０万で乗せる」と提示してきた。その後も創業期と交渉して、約１年くらいかかって。３０万で決着。⑧引き取りに行くと車は平打粉と、目ヤニの固まり、ＡＣガスも抜ける。厭がさしていいたので、さっさと引き取り。⑨帰宅時アイドリングしない。⑩馬喰戻って調査＝スッテーパー交換。目ヤニの事を詩句を言う⑪担当営業が「高楼も損失だから、むしろ駐車報酬をほしい」と逆キレ。ちょっと口論⑫帰宅して、遊子相談室電話＝誤っていた。⑫３ヶ月後にＭＴから廃油漏れ、ツーリストビューローからは交換ＯＫが出る。⑬ＭＴの模造が手配をしている最中に、今度は交換したＣＰＵから発火。＝ＣＰＵ発火敗因を現在調査中。ＭＴ廃油漏れが直らないので車検受けられない。（車検切れた）多少の馬喰に相談。親切だったが「大変でしょうがＭＴとＣＰＵは、直してもらった方が良いです」と言われた。どうしたら良いですが？。