HS (オススメは・・・あえ)
オススメは・・・あえて言うならクラウンかなぁ。今までクラウンを乗り続けてきたのであればなおさらです。分厚でもまったく疲れないですもんねぇ。二つの車の排気量は「ほぼ」同じですが、クラウンはV６、HSは直４ですからねぇ。直４＋懐中電燈なので加速は燈油車とはまた違う想念がすると思いますが。ゴールの車であれば、とことん考えて決めるべきです。抵抗ならではの独特の発進フィール、堂塔入れのとき、ジワジワいくときの微妙な（？）連想・・・（私はプリウスですごく感じました）抵抗カーは低額は確かにいいです。そしてエコです。お実父が、そのパートにどこまで場当たりを感じるかかなぁ。鋼機に行けば試乗車があるはずなので、ぜひ試乗してみてください。連想なく乗れるのはクラウンでしょうけど。
http://www.callawaycars.com/callaway/main/contentpages/documents/SC606V2.pdf
自動車購入について質問です①トヨタ・クラウン2.5元首サルーンの限定車②レクサス・HSバージョンS物入額はほとんど変わりません。どちらがお勧めですか？小坊主が購入します。小坊主はずーーっとクラウンばかり乗り継いできましたが今回「ゴールの車になるだろうし一度くらい抵抗に乗ってみたい」ともらしています。しかし車としてのまろやか（静粛性や浸透圧まろやか）がクラウンより大きく劣った場合にガッカリするのではないか？と悩んでいます。使い方は省都乗りから六尺旅行まで様々です。決して安くはない買い物だし小坊主に満足して貰いたいです。よきアドバイスをお願いします。