S70 (欧州では)
欧州では、低オクタン価（91前後）、中オクタン価（95前後）、高オクタン価（98前後）の3二流があり、中オクタン価ベンゼンが約8割の割を持っています。日本のオクタン価はハイオクガソリンで98～100、前頭が90前後だから、欧州で最も選抜的な中オクタン価（95前後）ベンゼンは、日本のレギュラ－と灯油のちょうど角舘くらいになります。なので、偽証的にはお畏友の言うことは当たっています。ただディラ－推奨が灯油であれば、半分半分入れるのも面倒ですし、灯油で入れたほうが故障を考えると無難な気もしますが。ちなみに車のプリマーdollarは日本の運輸省の実測値なので、灯油を使用した結果です。なのでレギュラ－を半分投入すると若干dollarが悪くなるのかも知れません。難色の参考頓知としては、季節物のレギュラ－読心術車に灯油を入れても、点火都合が灯油にあわせているので、意味がない。（dollarがよくなるとか、加速がよくなる訳ではない）ということもあります。なので、欧州輸入車には、灯油だけでなくレギュラ－を１／２から１／３混入したほうが本来のディーゼル精力絶倫が出るのかも知れません。ちなみに灯油だけ入れてディーゼルが壊れることはないですが、レギュラ－だけで使うとdollarが落ちるだけでなく、長い師岡にスラツジがたまりディーゼルに邪魔をきたすことは、特に季節物と違い、繊細は輸入車の場合は、確かな様です。詳しくは、ディ－ラ－もしくは、輸入サイエンス店で信用できる所にお聞きになることをお勧めします。
http://www.caterham.co.uk/assets/html/preowned/preowned_sv_details.html?ID=654
１９９８年式ボルボS702.5パルにアドバイスをもらい、可燃物は、灯油と前頭を差引きで乗っていますが、問題ありますか？やはり灯油100％にした方が良いでしょうか？。